据泰国媒体报道，中国-泰国高速铁路项目将延期约两年，同时还需要额外资金约 40 亿泰铢（约合 1.11 亿美元）。据泰国国家铁路公司（SRT）称，这是由于在呵叻府（Nakhon Ratchasima）拟议的轨道改造工程造成的。
泰国国家铁路局局长 Nirut Maneephan 透露，此次变更涉及 3 至 5 号合同。这些合同涉及该铁路的北榄-那空-叻差西马（Khok Kruat-Nakhon Ratchasima）段的建设。
这一修改是对Tambon Ban Mai居民所表达的担忧的回应。据泰国《曼谷邮报》报道，他们要求抬高某段轨道，以尽量减少施工对其社区的影响。
中泰高铁第 3-5 号合同涉及 12.38 公里长的铁路路段。其中，7.85 千米的路段预计将额外花费 47 亿泰铢（1.3 亿美元），并需要额外 28 个月的时间进行加高。
此外，从 Saraburi 省 Kaeng Khoi 县 Map Kabao 到 Nakhon Ratchasima 省 Mueang 县 Chira Junction 的另一条双轨铁路的设计也需要进行调整。据可靠消息来源称，这是为了适应北榄府至那空叻府线路的海拔高度。
连接曼谷和呵叻府的泰中高铁第一阶段计划全长 250.77 公里。其中 54.09 公里为高架路。整个项目的预算为 1,794.1 亿泰铢（49 亿美元），其中 1,191.6 亿泰铢用于支付铺设轨道所需的 14 份合同。
来源|曼谷邮报
编译|Chengkok
图片|State Railway of Thailand
